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2、《图解汽车构造与原理》《图解汽车构造与原理》是2009年机械工业出版社出版的图书，作者是陈新亚，作者根据多年来为车友咨询服务的经验，精选了114个与汽车有关的问题，采用一问一答的形式，为读者介绍了汽车各个组成部件的构造、原理等。
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2、其他补充版本：关文达《汽车构造（第4版）》（兼顾传统与新能源）：在传统结构基础上新增新能源汽车章节（如电池管理、电机驱动），并配套数字化资源（如虚拟拆装软件），适合需同时掌握燃油车与电动车知识的从业者。
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汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版是一本系统讲解汽车构造与工作原理的图书。第3版对内容进行了修订更新，书中按照现代汽车的结构体系分章讲解动力传动、行驶、转向制动与车身等系统的构造与工作过程，并结合工作原理说明各部件的功能与设计要求，基础性强。
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汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理 （科技● 汽车与交通运输）是一本系统讲解汽车构造与工作原理的图书。内容从整车出发逐层拆解各系统部件，配以大量结构图与工作原理示意图，通俗讲解汽车各部分的运动关系与功能实现，便于入门理解。图文并茂、由浅入深，零基础读者也能逐步建立系统的汽车知识。
汽车为什么会跑是《汽车知识》杂志主编陈新亚编写的汽车科普畅销书，以大量精美图解为核心，生动讲解汽车发动机、变速器、底盘、车身等各部分的构造与工作原理，从汽车为什么会跑这一基本问题入手，用通俗语言和示意图剖析内燃机做功、动力传递、转向制动等核心机制。适合汽车爱好者、车迷及汽车类专业低年级学生阅读入门。
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底盘工作原理：底盘各系统协同工作，确保汽车的行驶稳定性、舒适性和安全性。悬架系统缓冲路面冲击，保持车身平稳；转向系统控制行驶方向；制动系统实现减速和停车；车轮轮胎提供与路面的摩擦力，传递驱动力和制动力。电气电子系统工作原理：电气电子系统通过蓄电池和发电机提供电力，控制汽车的各项电子功能。
核心构造与功能发动机作为动力源，现代汽车普遍采用往复活塞式内燃机（汽油/柴油）或电动机（电动汽车）。内燃机通过燃烧燃料将化学能转化为机械能，由曲柄连杆机构、配气机构及五大系统（燃油供给、润滑、冷却、点火、起动）组成。电动机则直接将电能转化为机械能，效率更高。
汽车的基本构造包括发动机、底盘、车身、电气设备四个部分，其工作原理是通过发动机产生能量，经传动系统传递至车轮驱动整车运动。以下是具体说明：汽车基本构造发动机 核心功能：作为汽车的动力源，通过燃料燃烧将化学能转化为机械能。
底盘（行驶系统、转向系统、传动系统、制动系统）包括离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴、车轮，各总成的知识网上很多，维修的资料网上应该也有，去当当网买本书也可以。
新能源汽车的基本构造与原理主要包括以下几点：基本构造 纯电动汽车：底盘与车身：提供汽车的基础结构和驾乘空间。车载电源模块：负责储存和分配电能，通常是可充电电池。电力驱动主模块：将电能转化为机械能，驱动车轮行驶。混合动力汽车：内燃机：传统动力源，提供部分或全部行驶功率。
底盘与辅助系统维修包括底盘构造、空调系统及制动系统的专项维修。例如，需检修再生制动系统的液压单元或诊断电动助力转向（EPS）的电机故障。相关课程包括《新能源汽车底盘构造与维修》《新能源汽车空调检测与维修》等，需结合传统汽车维修经验与新能源技术特点。
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